Bagues

Les bagues sont situées à l'intérieur des trous des différentes pièces structurelles où un axe passera et sera insérée. Elles servent d'élément de glissement et de lubrification afin de ne pas user le composant mécanique du hayon elevateur ou la goupille elle-même lors de tous les mouvements de glissement dus à l'utilisation. Les bagues peuvent être en bronze lisse ou perforé, parfois alvéolé et avec du téflon à l'intérieur, autolubrifiant ou non. En bref, il existe vraiment de nombreux types et tailles différents, en fonction de la manière dont le fabricant conçoit également l'entretien. Depuis peu, on les trouve également en technopolymère. Certains, comme indiqué ci-dessus, sont autolubrifiants, c'est-à-dire qu'en cours d'utilisation, ils libèrent des substances qui évitent de devoir graisser les parties mobiles. Dans d'autres cas, les axes sont dotés de trous spéciaux à l'intérieur et d'un graisseur à partir duquel, au moyen d'une pompe conçue à cet effet, la graisse peut être acheminée entre l'axe, la bague et la structure. Il est évident que les bagues ne sont pas éternelles et qu'un entretien adéquat exige leur remplacement pour éviter d'endommager les axes ou d'autres pièces mobiles.