La plupart des rouleau d'une plateforme sont en fait des roues, évidemment petites, en plastique ou en nylon, mais ayant la forme d'une roue. Les plus courantes sont montées sur les axes de connexion des verin de fermeture, à l'endroit où ils rejoignent la plateforme. Il y en a donc une à droite et une à gauche. Ils servent de premier point d'appui lorsque la plate-forme touche le sol et évitent ainsi que d'autres parties métalliques structurelles, autres que la pointe de la plate-forme, ne touchent ou ne frottent directement contre l'asphalte. Lors du chargement et du déchargement des marchandises, il se produit inévitablement des vibrations ou des mouvements qui sont alors absorbés et gérés par les rouleaus, de sorte que ni l'asphalte ni les composants de la plate-forme ne sont endommagés. D'autres rouleaux peuvent se trouver ailleurs, comme dans certaines plates-formes escamotables qui s'ouvrent et se ferment sur elles-mêmes. Dans ce cas, ils constituent des points d'appui oscillants qui, pendant toutes les phases de support et de manutention, préservent l'aluminium de la rupture, de l'enfoncement ou de la fissuration.