Moteurs à courant continu de 12 ou 24 volts, également connus sous le nom de VDC. Le moteur est le premier élément indispensable situé à l'intérieur de le groupe hydraulique, qui transmet le mouvement à la pompe, en créant les conditions pour mettre l'huile sous pression, ce qui fera fonctionner tout le circuit hydraulique et donc le hayon. Il existe différentes puissances exprimées en kW, normalement les plus petites sont de 0,5 kW, les plus puissantes dans les hayons élévateurs atteignent jusqu'à 3 kW. Le moteur est généralement relié soit directement à la pompe à engrenages, soit à un collecteur en aluminium qui agit comme une unité logique de contrôle du débit d'huile. Dans ce dernier cas, la pompe est positionnée sur le côté opposé du bloc et un accouplement d'entraînement est placé entre les deux.