Motor eléctrico de 1,2 kW de potencia, 24 Voltios, abierto, hembra, con sentido de giro antihorario de corriente continua. Abierto: significa que en la parte delantera no hay una brida fija en el motor y que se aplica a un colector provisto de esa brida. No en este caso, el elemento de plástico o metal que se encuentra al desembalar sirve solo para el transporte del motor, pero en el montaje se debe eliminar ya que se acopla directamente a su colector que normalmente es de aluminio y apto para recibirlo. Hembra: porque el extremo del eje de rotación tiene un corte en el que se colocará la parte macho de la junta de transmisión que transmitirá el movimiento a la bomba que estará en el lado opuesto. Giro antihorario: se verifica mirando el motor desde el lado del eje y no desde la parte trasera donde están alojados los carbones. Viene con casquillo de bronce y junta de conexión motor-bomba nuevas que es recomendable cambiar al momento de reemplazarlo. El motor tiene un diámetro de 80 mm. Se suministra sin relé de potencia que le da el impulso de encendido, pero esto se puede ordenar por separado. Es utilizado por varios fabricantes europeos como BAR-Cargolift, SORENSEN, DAUTEL, MBB y ZEPRO, principalmente en mini centrales para rampas de carga con capacidades de 500 a 1000 kg. La única parte que proporcionamos para su posible revisión es el Kit de escobillas para el motor 24MG32THE - 12MG32THE.