La centralina electrohidráulica, también conocida como unidad hidráulica, es el corazón palpitante de la plataforma elevadora. Esta unidad presuriza el aceite utilizado en el equipo. Un relé de potencia permite el arranque de un motor eléctrico que actúa sobre una bomba que genera presión extrayendo aceite de un tanque. A través de una unidad lógica o bloque hidráulico se garantiza el correcto funcionamiento de la central hidráulica y la distribución del aceite en las distintas tuberías del sistema. Las centralitas suelen tener múltiples tipos estructurales. Algunas de ellas se montan internamente en el chasis principal de la plataforma y, por lo tanto, quedan completamente protegidas, cerradas y preservadas por este último. Normalmente se accede a ellas abriendo una tapa tubular y extrayendo la centralita desde el interior. Un segundo tipo de centralitas implica el uso de una caja externa, fijada al vehículo, compuesta por una caja o soporte y una tapa. Esta última generalmente está sujeta por ganchos o amarres que permiten el acceso de manera fácil y rápida. Las centralitas completas, al tener componentes eléctricos, pueden suministrarse tanto a 12 como a 24 voltios.<\/p>