Relé del motor de 24 Volts con corriente máxima de 150/200 Amperios TRBR. La abreviatura TRBR significa TROMBETTA, que no especifica la forma pero sí el fabricante. Este relé, con soporte curvo, se instala directamente en el motor mediante tornillos, si este tiene los agujeros preparados. En caso contrario, se utiliza una abrazadera metálica para fijarlo. También existen relés con soporte plano, diseñados para ser montados en las superficies lisas del contenedor de la central hidráulica, cerca del motor. Este componente desempeña un papel fundamental en el correcto funcionamiento del motor. Su función principal es protegerlo de anomalías eléctricas, como sobrecargas y cortocircuitos, que podrían causar daños. Además, es responsable del encendido y apagado del motor, tanto cuando el usuario lo solicita como en caso de sobrecalentamiento. Cuando esto sucede, interviene la protección térmica y desactiva directamente el relé, evitando así daños mayores o la quema completa del motor. Si este artículo no estuviera disponible, se podría considerar la adquisición del Rele' motor 24 Volts 150 Amp. (24400T) o del Rele' motor 24 Volts 150-200 Amp. (24401T).